› 穿つ-UGATSU- › 2008年05月14日仮説
ANAポケモンジェット(写真はイメージ)

先週の出張時に乗りました。
機内は給湯室カーテンとCAのエプロンがポケモン柄でした。
木曜の最終便でしたが、ガラガラで乗客率は3割位かと。単便では明らかに赤字です。
通常、金曜の最終便に乗ることが多いのでそれは結構混んでます、推定乗客率8割以上。ですので新たな発見でした。
金曜最終便と木曜最終便の比較と仮説は
金曜は
○平日最終便はビジネスとプライベートの切り替え時だから混む
○乗客数が多いので搭乗時間がかかり離陸が遅れがち
○同日に復路(羽田戻りなど)がないので急ぐ(定刻を守る)必要性が低い
○よって燃費最優先でゆっくり進むので到着も遅れがち
○他の便も同様なので離発着も混む
木曜は
○平日後半の中日なので乗客が極端に少ない
○搭乗時間がかからず定刻通りに離陸
○乗客が少ないので重量軽いため速い
○定刻より早く着く
金曜便の仮説は以前から考えていましたが今回の木曜便でさらに強固になりました。
結論⇒乗るなら木曜

先週の出張時に乗りました。
機内は給湯室カーテンとCAのエプロンがポケモン柄でした。
木曜の最終便でしたが、ガラガラで乗客率は3割位かと。単便では明らかに赤字です。
通常、金曜の最終便に乗ることが多いのでそれは結構混んでます、推定乗客率8割以上。ですので新たな発見でした。
金曜最終便と木曜最終便の比較と仮説は
金曜は
○平日最終便はビジネスとプライベートの切り替え時だから混む
○乗客数が多いので搭乗時間がかかり離陸が遅れがち
○同日に復路(羽田戻りなど)がないので急ぐ(定刻を守る)必要性が低い
○よって燃費最優先でゆっくり進むので到着も遅れがち
○他の便も同様なので離発着も混む
木曜は
○平日後半の中日なので乗客が極端に少ない
○搭乗時間がかからず定刻通りに離陸
○乗客が少ないので重量軽いため速い
○定刻より早く着く
金曜便の仮説は以前から考えていましたが今回の木曜便でさらに強固になりました。
結論⇒乗るなら木曜
Posted by 錬金術師 at
◆2008年05月14日07:41
│情報エトセトラ





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